品牌鑫藝達
可售賣地全國
產地海南 海口
尺寸制作
材料鍍鋅鐵皮、不銹鋼
是否進口否
海南鑫藝達通風設備有限公司是一家從事消防工程、新風排風系統及廚房排煙工程集成系統銷售、設計、安裝、保養服務為一體的企業。
流體輸送管， 鍋爐廠，工程，機械加工廠制造工藝
熱軋、冷拔、熱擴
按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。
2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。后經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較的方法。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。
玻璃鋼污水管道是一種對環境保護有利的設施，它的施工連接方式主要有哪幾種？下面我們為大家進行介紹。
玻璃鋼污水管道的工程施工接口方式一般包含法蘭聯接，防水套管聯接，承插連接，平口聯接和螺紋連接。
一、法蘭聯接
法蘭聯接具備下列二種方式：
1、強塑膠法蘭安裝在管道的兩邊，法蘭和管道中間用粘合劑黏合(一些管道在原廠時具備法蘭)。
2、針對金屬材料或FRP分離式套筒規格法蘭，將管道的兩邊刻意做成法蘭方式。
二、防水套管粘合
在管的尾端和防水套管上刷上粘合劑令其其相互黏合，隨后應用夾層玻璃布膠布將粘合劑透過，在頁面上提升多層，隨后干躁。
三、插座鍵合
在插座的內表層和電源插座的表面表面點膠。捅穿并黏貼后，加上多層夾層玻璃布膠布以滲入粘合劑。
玻璃鋼污水管道
四、平口粘合
在管道的尾端涂上強力膠以粘在嘴邊，隨后在膠合板縫起來加上多層透過強力膠的夾層玻璃布，以盤繞多層。
五、螺紋連接
直徑為65mm或更小的GRP管還可以根據螺紋連接。聯接時，在外螺紋上點膠并扭緊。
車間的降溫工程里除了主機設備外，主要的是通風管道，挑選適合的通風管道才能更好的達到車間的降溫作用。下面為我們解釋為什么說車間的降溫工程中的通風管道作用很重要，下面通風管道加工廠家為您介紹。由于車間的降溫管道是把通風、空調系統的進風口，空氣的熱，濕及凈化處理設備，車間的降溫管道，送風口，車間降溫設備和管道銜接在一起，使之有用的工作。
本公司是一家集設計、制造、銷售、安裝、售后服務于一體的綜合性通風工程公司。主要生產共板法蘭風管、角鋼法蘭風管、螺旋風管、不銹鋼風管、工業除塵管道、廢氣處理環保系列等。產品廣泛應用于地鐵、機場、商場、酒店、寫字樓、制藥廠、工業廠房、會展中心等各種場所的新風換氣、消防排煙通風管道工程。
玻璃鋼管道從制作工藝主要有以下幾類：純玻璃鋼管道、夾砂管道、高壓管道、保溫管道。
玻璃鋼管道從應用領域主要有以下幾類：石油管道、化工管道、電力管道、制藥管道、造紙漿液、城市給排水管道、工業污水管道、海水淡化管道、煤氣輸送管道、天然氣輸送管道等。
海南鑫藝達環保通風設備有限公司消防排煙行業經營二十余年。
1、大型寫字樓日常通風和排煙
2、高鐵站用于消防通風排煙
3、會展中心人口密集換氣和排煙功能
4、商場中庭
5、機場候機廳
6、別墅群
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