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自然排煙是一種經濟、簡單、易操作、維護管理方便的排煙方式，但由于部分工程在設計、施工過程中不按規范要求進行，往往導致工程完工后，自然排煙設施不具備排煙作用，分析其原因主要有以下幾個方面：自然排煙窗的設置位置不當。從自然排煙效果考慮，排煙窗應盡量靠近墻的上部設置，目前有相當數量的自然排煙窗不是設置在墻的上部，而是下部，距頂板、吊頂的距離較大，不利于自然排煙。自然排煙窗的開窗面積達不到規范要求但由于部分設計人員未按規范要求進行認真計算，或將固定窗的面積計算在排煙窗面積之內，導致部分工程排煙窗面積達不到規范要求，直接影響排煙效果。自然排煙窗的結構形式不合理。有的把排煙窗做成不可開啟的固定窗，有的將窗的上部做成固定窗，把可開啟的排煙窗設在窗的下部，嚴重影響排煙功能。安裝高度較高的排煙窗缺少便于于開啟的操作機構。按規范要求，排煙窗應有便于開啟的裝置，但有些安裝高度較高，開啟困難的排煙窗均未安裝開啟操作裝置，不利火災情況下排煙窗的開啟。介質溫度一百攝氏度條件下接連工作二十小時不損壞，建筑、地下建筑及地道、烘房等通風換氣或高溫排煙。消防高溫排煙風機主要的參數在于其工作溫度、風量、全壓、效率、噪聲、電機功率、轉速及軸功率。
通風管，風管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料，應符合設計及相關產品現行標準的規定，并應用出廠檢驗合格，材料進場時應按現行有關標準進行驗收。通風管道按材質分：一般有：鋼板風管（普通鋼板）、鍍鋅板（白鐵）風管、不銹鋼通風管、玻璃鋼通風管、塑料通風管、復合材料通風管、彩鋼夾心保溫板通風管、雙面鋁箔保溫通風管、單面彩鋼保溫風管、涂膠布通風管（如礦用風筒）、礦用塑料通風管等；

玻璃鋼管道加熱是幾乎所有塑料成型模具設計必須采用的加熱手段，可設計為單向接線和雙向接線等多種形式，材質上可采用無縫管、有縫管、不銹鋼管等，特點是熱損失小、熱效率高、排線簡單，可根據需要設計為220V或380V，接線為式靈活多樣。但由于其材料和加工工藝的限制，模具設計中要注意它向身特點。（l）加熱管在兩端通常有較長的冷端，并不能起到加熱的作用。（2）加熱段的功率設計盡量不超過10瓦特/厘米的限制。如30厘米長的加熱管，功率盡可能不要超過300瓦。如果設計功率超過這個限制，加熱管表面負荷較高，鋼管易氧化腐蝕，造成短路。（3）對于溫度高于250℃的模具設計，采用加熱管有一定難度。我曾經利用加熱管升溫達到420℃，但是這種成型溫度對加熱管質量要求較高，需要經常檢查電路的通暢與短路與否。因為這種條件下加熱管、接線端子、連接用的銅線、鋼片等介質非常易于氧化，從而導致斷路。因此對電傳輸介質需要進行處理，盡量避免使傳導電線暴露在空
　　玻璃鋼電纜管道 消防排煙管道
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流體輸送管， 鍋爐廠，工程，機械加工廠制造工藝
熱軋、冷拔、熱擴
按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。
2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。后經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較的方法。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。

車間的降溫工程里除了主機設備外，主要的是通風管道，挑選適合的通風管道才能更好的達到車間的降溫作用。下面為我們解釋為什么說車間的降溫工程中的通風管道作用很重要，下面通風管道加工廠家為您介紹。由于車間的降溫管道是把通風、空調系統的進風口，空氣的熱，濕及凈化處理設備，車間的降溫管道，送風口，車間降溫設備和管道銜接在一起，使之有用的工作。
　　本公司是一家集設計、制造、銷售、安裝、售后服務于一體的綜合性通風工程公司。主要生產共板法蘭風管、角鋼法蘭風管、螺旋風管、不銹鋼風管、工業除塵管道、廢氣處理環保系列等。產品廣泛應用于地鐵、機場、商場、酒店、寫字樓、制藥廠、工業廠房、會展中心等各種場所的新風換氣、消防排煙通風管道工程。
消防排煙窗計算方案
a、消防排煙窗圖紙中的風機的數量并計算設備支架工程量。
b、按消防排煙窗計算規則計算通風管道工程量。
c、消防排煙窗排煙風口、防火閥、排煙閥、正壓送風口的綜合計算工程量。
d、消防排煙窗配合防火閥、排煙閥的支架工程量計算。
e、樓道內的消防排煙窗正壓送風口及屋頂的排煙風機工程量不能漏算。
f、消防排煙窗各種風管與風機、防火閥連接處的軟管的防火帆布工程量。
g、系統調試的工程量計算，如正壓送風口、消防排煙窗等調試。
h、然后將以上幾項進行匯總就。
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